Ekstremaliomis žiemos sąlygomis geriausiai tinka dygliuotos padangos. „Bridgestone Blizzak Spike 3” turi 35 % daugiau dyglių palyginus su ankstesnėmis padangomis, todėl idealiai tinka vairuotojams, kurie nori visiškos kontrolės sudėtingomis ir nenuspėjamomis žiemos sąlygomis.
Teisinis įspėjimas
1 Trumpiausias stabdymo kelias ant ledo ir geriausias sukibimas su ledu, lyginant su aukščiausios klasės dygliuotomis padangomis. Bandymai ant sniego ir ledo, kuriuos „TÜV SÜD“ atliko „Bridgestone“ užsakymu 2022 m. kovo mėn. „Bridgestone SPG“ (Švedija) ir ARCTIC FALLS (Švedija) gamyklose su „VW Golf VII“, naudojant 205/55 R16 dydžio padangas. Padangos „Blizzak Spike 3“ rezultatai, lyginant su pagrindinių to paties segmento konkurentų rezultatais: „CONTINENTAL IceContact 3“, „MICHELIN X-Ice North 4“, „NOKIAN Hakkapeliitta 10“, „GOODYEAR UltraGrip Arctic 2“. Ataskaita Nr. [713252341]. STABDYMO ANT LEDO, vertinimas: „BRIDGESTONE Blizzak Spike 3“ (100 %), „NOKIAN Hakkapeliitta 10“ (89,7 %), „MICHELIN X-Ice North 4“ (89,1 %), „GOODYEAR UltraGrip Arctic 2“ (78,4 %), „CONTINENTAL IceContact 3“ (71,7 %). GREITĖJIMAS ANT LEDO, vertinimas: „BRIDGESTONE Blizzak Spike 3“ (100 %), „MICHELIN X-Ice North 4“ (100 %), „NOKIAN Hakkapeliitta 10“ (76,7 %), „GOODYEAR UltraGrip Arctic 2“ (71,6 %), „CONTINENTAL IceContact 3“ (67,9 %).
2 +4 % geresnis valdymas sniege, lyginant su ankstesnėmis padangomis. Remiantis „Bridgestone“ atliktais vidiniais bandymais, lyginant su „Noranza 001“. Padangų dydis 205/55 R16.
3 +16 % geresnis rezultatas, lyginant su ankstesnėmis padangomis. Remiantis „Bridgestone“ atliktais vidiniais bandymais, lyginant su „Noranza 001“. Padangų dydis 205/55 R16.
4 35 % daugiau dyglių negu „Noranza 001“. Padangų dydis 205/55 R16.
Techninės savybės ir privalumai
Naujas rašto dizainas su 35 % daugiau dyglių
geriausioms vairavimo savybėms ant ledo
Ištisinis V formos blokas centre
geresnei traukai ant sniego ir geresniam stabdymui
„Bridgestone Blizzak Spike 3” padangos centre yra V formos blokas, kuris padidina dyglių tankį, todėl pagerinamas įsibėgėjimas ir stabdymas ant sniego ir užtikrinamas puikus valdomumas žiemos sąlygomis. Palyginus su ankstesnėmis padangomis, valdymas ir kontrolė pagerėjo 4 %
2D IR 3D LAMELIŲ DERINYS
OPTIMALIAM ĮSIBĖGĖJIMO IR STABDYMO EFEKTYVUMUI UŽTIKRINTI
„Blizzak Spike 3” su 2D lamelėmis viduryje ir 3D lamelėmis kraštuose, užtikrina patikimą įsibėgėjimą bei stabdymą ant sniego ir ledo.
ZIGZAGO FORMOS GRIOVELIAI
GERINA SUKIBIMA SU SNIEGUOTA KELIO DANGA
Patobulinti zigzago formos „Blizzak Spike 3” grioveliai užtikrina geresnį sukibimą tarp sniego grioveliuose ir sniego ant kelio.
Platesni skersiniai grioveliai
geresniam vandens nutekėjimui ir sukibimui su sniegu.
Ant ledu, sniegu ar šlapdriba padengtų kelių, platesni skersiniai „Bridgestone Blizzak Spike 3“ grioveliai užtikrina geresnį vandens nutekėjimą ir sukibimą su sniegu, kad vairavimas būtų sklandesnis.
Nauja smeigės formos dyglių konstrukcija iš volframo karbido
MAKSIMALIAI PADIDINA KONTAKTINĮ PLOTĄ
Naujas dyglių dizainas ir patobulintas padangos raštas, dyglių tankį leido padidinti 35 %. Tai pagerina padangos eksploatacines savybes ant ledo.
Lengvesnis aliuminio korpusas
mažina kelio ardymą.
Aliuminio korpusas leidžia sumažinti padangos svorį, todėl „Bridgestone Blizzak Spike 3” kelio dangą ardo minimaliai.
NAUJA DYGLIŲ FORMA SU APVALIU KAKLELIU
GERESNIAM SUKIBIMUI SU LEDU
„Bridgestone Blizzak Spike 3” naudojami naujos formos dygliai su apvaliu kakleliu, iki minimumo sumažina ledo miltelių susidarymą, taip optimizuojant sukibimą su ledu.
Naujas polimeras mišinio formulėje
gerina eksploatacines savybes ant ledo ir šlapios dangos.
Į padangos mišinio formulę įtraukus naują polimerą, užtikrinantį geresnę silicio dioksido dispersiją, „Blizzak Spike 3“ pasižymi geresnėmis eksploatacinėmis savybėmis ant ledo ir šlapios dangos.
Optimizuotas
protektoriaus mišinio ir rašto standumas pagerina sukibimą.
Optimizuotas „Bridgestone Blizzak Spike 3” protektoriaus ir rašto standumas prailgina padangos tarnavimo laiką, o tai užtikrina ilgesnes puikias eksploatacines savybes.